Force12．EF-180B建設記
De JA4FHE
Lusoのタワーを注文してから、肝心のアンテナを何を上げるか検討していました。
まず75/80はR.DPが筆頭です。昔から スローパー、ＣＶ４８、フルサイズＧＰと
垂直系の飛びの良さはよかったのですが、いかんせんノイズを拾う耳の悪さ特に都会では耐えられません。そうなるとダイポール系の耳の良さにあこがれていた私としては
当然CD-78ですがいかんせん１６ｍ長と耐電圧（2kwpep）がもの足りません。しかし敷地の関係でCD-78Lは道路を越えて隣の土地に上空侵犯してしまいますし、しかも 5KWPEP仕上げになると各１２万、１９万 考えてしまいます！
そんなときインターネットでの売買コーナーにEF-180Bが載りました。
早速EF-180Bを調べてみると「全長２０．８ｍで耐電力5KW!!! しかも重量は１６ｋｇ」 軽いし私の条件にぴったしです。
ＥＤＣの定価ではEF-180Bが１０８K、５ｋｗバランが１５ｋ 早速メールをして交渉 なんと未使用品で5KWバラン付きでかつ送料込みで７４ｋで購入決定、
しかし75/80用リレーボックスは別売（３０ｋ）かつ今回のタワーには76mmのマストを使用予定のため、２回路リレーボックスの注文にあわせ76mm用のマストクランプ（オプション仕上げ）をEDC経由force１２に注文しました。
さてアンテナ、パーツ等は９月には揃いタワーの基礎工事も８月には早々と完了
後はタワーの到着待ち、しかしながらさすがＬＵＳＯさん９月.１０月.１１月.と全く連絡なし！さらに１２月になってやっとタワーのパーツ特注品の確認メールのみ！
まあ5IUさんのように１年待ちぼうけがありますので、と不安に感じていましたら１２月２０日過ぎに中国の工場でタワーが完成したとのメールが送られて来、一安心しました。
その後紆余曲折（これだけで１ページ書ける）があり何とか１／３０日になんとか建柱！（これも大変でした、２５トンクレーンは私の家のそばまで来たのですが、タワーを積んだトレーラーが道が狭く入れず広い所でトレーラーから降ろしその後延々２００ｍクレーンで引っ張る事約２時間ようやく到着、しかしながらクレーン車の運転手の方の操作技術に感心しました！）
私５５歳の誕生日の１日前でした。万歳！
しかし再度トラブル エモテーターの穴が合わず（マストベアリングの穴と間違えていた、後日アダプターを特注させ何とか取り付けられました）
建柱はLUSOさんにまかせ同時進行で応援に来ていただいたJA4GXS佐々木氏に手伝ってもらい肝心のEF-180Bアンテナの組み立て開始！
各パーツは一度日本の千葉にて組み立ててありパイプに直にマジックでどのパイプと組み合わせればよいか書いてあり、リベット止めと一部ビスナットで全長２０ｍでも非常に簡単、アルミ材質も高品質で軽量たたくと甲高い音が太さの割に軽量でした。約２時間もかからず組み立て完了！ しかしながら問題はここからでした。
家のそばにある橋の欄干に２ｍの簡易マストを縛り付けそれにアンテナを取り付けリニアローヂングの調整です。
しかしながらリニアローディングの調整なかなかでした。
これがCDなら組み立て後タワーに取り付けSWRを見て終了でしょうが、説明がマニュアルも英語（当たり前）日本語のマニュアルはEF-180S用のため一部違いますし、やはりアバウトです。それでも何とかタワーに取り付けました。
しかしマストのトップへの取り付けは76MMマストは２個のベアリングで止めてありますがエモテーターが取り付けられていないため、危険！マストの根本に借り止めし
その日はここまでで終了。
次週エモテーターのアダプターが到着しましたが、今度は取り付け穴が10mm、タワーに開いている穴が8mm、当然入らずタワー上にドリルを上げて工事、何とか取り付け完了、それから７０ｋｇ以上はあるらしい76mm径肉厚の全長8,8mのマストをエモテーターに入れるのに一苦労 車のジャッキを使いなんとか２個のマストベアリングでマストの重量を負担させエモテーターに重量をかけずに回せるようにしました。
一人での工事は本当に大変でした。
翌日もアンテナ調整のため１日かかってしまいました。MFJ-259Bで調整の予定も近くにＦＥＮの放送局（１５７５ｋｚ、１ｋｗ直線５００ｍ）があるためｍｆｊのメーターがＡＭ変調され正しく表示しません。そのため タワーを降りて送信SWRをチェック、再度タワーに上りリニアローディングを調整それを数回繰り返すとへとへと、ローカルがいる松山の各局がうらやましい！！
でもその甲斐あって何とか3795khzでSWR1.0迄追い込めました。その後２回路のリレーでコイルを調整し３７５５，３５４５，３５０５で共振まで追い込めました。
しかし上記のように３７９５でマッチングコイルを調整してSWRを1.0迄追い込むと
今度はＣＷバンドではSWRは落ちません。一番いいところでSWR1.3です。
しかしながらforce１２はアメリカ製 アバウトなのです。我々のようにSWRを１まで追い込む考えはありませんしその分回路が複雑になるのを好みません！？
マッチングコイルにCD-78のように切り替え回路がない（クリエートを見習え）ため、どこかで妥協しなければなりません。
最終的にはＣＷメインに考え３５４５でSWRが最良になるようにマッチングコイルを調節して追い込み，３５０５でSWR1.１、３５４５で1.0 リレーでコイルを切り３７５５でSWR1.15 ３７９５でSWR1.２迄追い込みました。（アンテナ根元で）
後日リレーを取り付けしてマッチングコイルのＬを切り替えて3.5/3.8各バンドSWR１．０まで追い込みたいと思います。
SWR2.0の幅はカタログ通り６０ｋｚと十分取れており。さすがにリニアローディング.の効果と思われます。ディメリットはF/S比が悪くなります（カタログ上15db）。
完成後ワッチしながらアンテナを回すとCD-78のようにサイドで全く聞こえなくなる事がなく切れが甘く感じました。
また将来に備え？給電部の塩ビのパイプに念のために2mm厚のテフロンシートで巻き絶縁効果をさらにアップさせました。コイルもありませんのでCD-78のように焼けきれる恐れもありません！ これで１０ｋｗでも十分持つのではないかと思います。
EDC曰く「force12の製品はすべて5KWは保ちます」
カタログには２5KWのバランも売っている！？
肝心の飛びは？
1/20の朝3.8でTAKEさんとEUとリポートを比べました、パワーは同じです、
なんと私の方がＳ１良いのです 耳もほぼ同じレベルです！！！
さて では7MHZから上のバンドはどうするのとお感じの貴方
現在そのアンテナはどんぶらこどうぶらこと太平洋上を日本に向けて泳いでいるらしい？
無事到着の暁には 第２弾を功ご期待
次回にはそのアンテナ建設記を！！